"mikel" писал(а):Волею случая и руками лиц нетрадиционной ориентации купюрник одного из наших субагентов оказался наполнен каким-то клеем. Больше всего похож на канцелярский.
То, что случай негарантийный, ясно сразу, поэтому было принято стратегическое решение купюрник перебрать и попытаться реанимировать.
Итоги таковы:
1. для разборки купюрника (в дальнейшем "к.") необходимо снять металлические накладки на обеих крышках, иначе они не дадут сжаться пластинам с осью, на которой вращется крышка. На вертикальной откручиваются 4 винта, на горизонтальной необходимо вынуть 2 крепления (шляпки выглядят как маленькие чёрные заклёпки). Схема креплений проста и эффективна. В отверстие вставляется разрезная втулка типа анкер, во втулку вставляется пластиковый штырь с головкой, который распирает лепестки втулки.
Лицевая панель крепится на 3-х таких же анкерах.
Кстати это единственный путь для очистки прижимных роликов в обеих крышках.
2. Нажимая на чёрные оси по обеим сторонам к., освобождаем и вытаскиваем планки, формирующие путь купюры внутри к. Будьте осторожны, к каждой планке крепится схема с датчиками, можно по неосторожности оборвать шлейф от схемы. Если загрязнение не пошло внутрь, то планки можно и не снимать, всё равно линзы датчиков находятся на их поверхности и при снятых крышках нам полностью доступны для чистки.
3. Чистку линз проводить крайне аккуратно, ибо они пластиковые!
Я использовал палочку из мягкого дерева для удаления следов клея с линз, но царапин избежать всё таки не удалось.
Далее всё собирается в обратной последовательности и вуаля...!
Оживший купюрник принял на данный момент около 500 купюр без намёков на зажёвывание.
Вот и я говорю ,что нельзя клей использовать ,а Вы все клей ,да клей ! НЕТ , применяйте монтажную пену из пропорций 1терминал - 1 баллон пены !
