Обслуживание терминалов

[CUP]

Некропостинг детектинг:)
при какой цене за 1 терминал адекватны риски и нагрузка по времени?

[0TH0N]

Ну некропостинг это зря, тот же самый автор по той же самой теме пишет.

[koshk]

если уж возобновили тему, может кто-то поделиться системой начисления зарплатой своим сотрудникам ? Сам использую - оплата транспорта 5-7 р/км в зависимости от машины. Город 500-800 р за терминал (если рядом стоят, то по 500 ), область 500-1000 р (так же в зависимости от удаленности). В эти деньги входит инкассация+разбор, поддержание в чистоте и порядке, текущий ремонт, глобальное ТО раз в полгода. В целом хорошая ЗП получается, но что-то начали буксовать бойцы, мол мало.

[HWGuy]

Город 500-800 р за терминал (если рядом стоят, то по 500 ), область 500-1000 р (так же в зависимости от удаленности)

это в месяц или разовый выезд? а то чот аж страшно :о

[x-soft]

если уж возобновили тему, может кто-то поделиться системой начисления зарплатой своим сотрудникам ? Сам использую - оплата транспорта 5-7 р/км в зависимости от машины. Город 500-800 р за терминал (если рядом стоят, то по 500 ), область 500-1000 р (так же в зависимости от удаленности). В эти деньги входит инкассация+разбор, поддержание в чистоте и порядке, текущий ремонт, глобальное ТО раз в полгода. В целом хорошая ЗП получается, но что-то начали буксовать бойцы, мол мало.

Денег много не бывает

[Artemiy]

Мне предлагают новую работу, на основе предыдущей и возникли вопросы, на которые не многие ответят, но хотелось бы Суть такова, есть личный транспорт, на котором производятся выезды по заявкам ( в основном выписка из мониторинга красных, синих, жёлтых). В целом считается техническое обслуживание, в которое входит диагностика и ремонт терминала на месте, замена комплектующих, вынимание зажёванных купюр, поправка бумаги и прочие пожелания господ, например чистка, срочная прошивка чего-либо, замена симок и т.д. Один, без напарников, график офисный 5/2. Сумма предлагается ~200р. за терминал (+бензин, без амортизации), которых ~100шт. (город и чуть района). Адекватное ли предложение или стоит подумать над другими условиями? Стаж 7 лет, знаю почти всё, не только ремонт, а весь бизнес (не ради рекламы, для понимания общей картины).

если терминалы в нормальном состоянии к ним постоянно ездить не надо, как доп заработок неплохое предложение

[Maksimenko Ruslan]

если уж возобновили тему, может кто-то поделиться системой начисления зарплатой своим сотрудникам ? Сам использую - оплата транспорта 5-7 р/км в зависимости от машины. Город 500-800 р за терминал (если рядом стоят, то по 500 ), область 500-1000 р (так же в зависимости от удаленности). В эти деньги входит инкассация+разбор, поддержание в чистоте и порядке, текущий ремонт, глобальное ТО раз в полгода. В целом хорошая ЗП получается, но что-то начали буксовать бойцы, мол мало.

Если это раз в месяц, то очень кисло. По своим знакомым получается так, обслуживание 1000 р. а бензин по факту, либо 1500 р. это вместе с бензином. Это точки по городу. Хотя я считаю что и этого мало, вот 2000 за ящик и тогда было бы хорошо.

[0TH0N]

если уж возобновили тему, может кто-то поделиться системой начисления зарплатой своим сотрудникам ? Сам использую - оплата транспорта 5-7 р/км в зависимости от машины. Город 500-800 р за терминал (если рядом стоят, то по 500 ), область 500-1000 р (так же в зависимости от удаленности). В эти деньги входит инкассация+разбор, поддержание в чистоте и порядке, текущий ремонт, глобальное ТО раз в полгода. В целом хорошая ЗП получается, но что-то начали буксовать бойцы, мол мало.

Если это раз в месяц, то очень кисло. По своим знакомым получается так, обслуживание 1000 р. а бензин по факту, либо 1500 р. это вместе с бензином. Это точки по городу. Хотя я считаю что и этого мало, вот 2000 за ящик и тогда было бы хорошо.

И губозакаточную машинку в комплекте.

[T_N]

если терминалы в нормальном состоянии к ним постоянно ездить не надо, как доп заработок неплохое предложение

Да, только тут проблема, ездить надо постоянно, т.к. зажёвки. И даже если всё работает, то угадай, кто не работает Сразу начинаются придумки, новых занятий. Тут как с бизнесом, о начали бизнесмены получать хорошие доходы, государство раз и придумало новое и так пока не зажмёт до предела. Кто сразу посылает, кто пашет, т.к. других вариантов нет.

[T_N]

В целом хорошая ЗП получается, но что-то начали буксовать бойцы, мол мало.

Так оно и есть мало, хотя не особо понятны объёмы. Но если говорят, то надо задуматься, иначе найдут альтернативные способы заработать, в данном бизнесе вариантов масса.

[CUP]

Если вы посчитаете все постоянные и переменные расходы на содержание одного терминала, то меньше 1500-2000 рублей из расчёта 1 терминал не получить. И это только ФОТ + ГСМ + тех.часть + непредвиденные расходы. Плюсуйте сюда ИНФС, расходы на проведение платежей, РКО и налоги. Если у вас получается меньше - вы работаете сами на себя и сеть не более 50 терминалов. Больше - следите за техниками и частотой поломок оборудования и его ремонта (считайте, легальный отъем ваших денег).

У меня вот такая экономика. Была

[T_N]

Чтобы следить за техниками, надо знать процесс работы от и до. У меня начальство, смутно представляет процесс и поэтому послушав таких умников (причём во многих сферах), начинает чудить. Спецы выправляют, как могут эти фантазии, хотя в итоге выходит, то ещё чудище

И ещё, от техника... Следить бесполезное дело, лучше не быть жадным чудаком, нормально платить и туды-сюды мозг не делать по мелочам, тогда будет всё в норме. Контроль конечно нужен, но в рамках разумного. Самый лучший вариант, когда выгоднее работать честно и боятся потерять, такую хорошую работу. И это сложно, не каждый может создать такие условия. Поэтому большинство жадные чудаки, т.к. проще выжить

Считать ремонт, легальным отъёмом денег, вообще конечно *f* В итоге имеем плохое отношение к техникам, типа просто так берут деньги, там делов то, раз и готово. Ну ты лять иди сам и сделай. На словах все спецы, а как доходит до реальной работы, так беда, руки то из жопы и голова кружится. Уважайте чужой труд.

[Гость]

если уж возобновили тему, может кто-то поделиться системой начисления зарплатой своим сотрудникам ? Сам использую - оплата транспорта 5-7 р/км в зависимости от машины. Город 500-800 р за терминал (если рядом стоят, то по 500 ), область 500-1000 р (так же в зависимости от удаленности). В эти деньги входит инкассация+разбор, поддержание в чистоте и порядке, текущий ремонт, глобальное ТО раз в полгода. В целом хорошая ЗП получается, но что-то начали буксовать бойцы, мол мало.

Ваш технарь + инкасатор после того как проинкасирует не малое количество теремов, не боится тачку на улице с наличкой оставлять на неопределенное время без присмотра и идти ремонтировать терем, если какой то по пути из них накрылся?

[Гость]

Сложно представить качество исполнения подобного когда все в одном , возлагается на одного человека. На мой взгляд инкассация и ремонт это вещи не совместимые с самим понятием как качество, так как одно всегда во вред будет идти другому Даже воображение разыгралось
Ты чем сейчас занимаешься? материнку меняю, кондеры поздувались . Надо будет вернуться назад в хуево кукуево где ты уже инкассировал там зажев, купюру надо достать. Напомни сколько ты уже проинкасировал ? всего лишь 30, ты где сейчас ? зажев достал . В поселке ебеня винда слетела надо съездить перезолить , хорошо выезжаю. Перезалил ? да. Чего так долго едешь, так ебеня же, да и пожевать уже бы не мешало , нормально а оставшиеся 30 ты когда инкассировать собираешься? Придумаю чего не будь Как все закончишь зарули в уневерсам , там старшему кассиру размен нужен мелочью тыщ 200 разменяй, за одно посмотришь там, почему на тереме уже часа 4 платежи не проходят и стекло в левом нижнем углу плохо нажимается.*** вопрос.*)
( ремонт, инкассация, отмывание, продувка чистка терминала, об клейка новыми наклейками, Зажев купюр , заправка принтеров термобумагой, переборка раз в полгода) осталось только время найти чтоб все это успевать делать одному человеку.
На мой взгляд, люди которые утверждают что обслуживать терема будут как свои родные, явно лукавят , таких родных и отремонтированных я много уже повидал чего там действительно не было, так это качества.
камеди клаб

[Maksimenko Ruslan]

И губозакаточную машинку в комплекте.

Я считаю что нужно уважать себя и свой труд, а не бегать как савразка по ящикам с кипой денег в машине, со стекером под мышкой и с рулоном термоленты в зубах и получать за это копейки.

[0TH0N]

Ну каждый сам решает, соглашается или не соглашается на ту или иную работу за определенную плату. Но по 2 рубля за терем в пределах города это конь, конкретная такая конь, по крайней мере для провинции. Очень сомневаюсь что хоть кто-то столько платит.

[HWGuy]

у меня другая схема - я плачу 500 инкассатору за выезд к первому ящику и по 100 за каждый следующий, если следующий дальше 10км то 200... один инкассатор за 8 часов работы успевает объехать 15 аппаратов, поменять где надо бумагу, протереть экраны. потом рассортировать(правда на сортировщике), разменяться и сдать деньги в банк. за это время выходит примерно 2000 ему зп. много/мало? автомобиль полностью на нем при этом.

500 за первый аппарат, это как минималка что бы вообще дергаться начать, иначе от срочных аварийных выездов они начнут усиленно косить, а так 500 получат, уже можно опу оторвать и пойти машину прогреть...

[Artemiy]

если терминалы в нормальном состоянии к ним постоянно ездить не надо, как доп заработок неплохое предложение

Да, только тут проблема, ездить надо постоянно, т.к. зажёвки. И даже если всё работает, то угадай, кто не работает Сразу начинаются придумки, новых занятий. Тут как с бизнесом, о начали бизнесмены получать хорошие доходы, государство раз и придумало новое и так пока не зажмёт до предела. Кто сразу посылает, кто пашет, т.к. других вариантов нет.

прочистить куп поменять резинки, линзы если не входит в круг обязанностей то за доп плату и забыть про зажевки

[Maksimenko Ruslan]

Ну каждый сам решает, соглашается или не соглашается на ту или иную работу за определенную плату. Но по 2 рубля за терем в пределах города это конь, конкретная такая конь, по крайней мере для провинции. Очень сомневаюсь что хоть кто-то столько платит.

Я не совсем верно выразился. Согласен что 2000 за какие-то терема это много, но например за обслуживание уличных было бы разумно, так как они в разу больше требуют к себе внимания, и стекла бьют и заливают и от перепадов температуры разные глюки в работе оборудования могут быть, ну а на морозе стоять окоченевшими пальцами провода менять, или жёсткий. Но по факту да у нас нет таких цен, но 1500 платят.

[Гость]

у меня другая схема - я плачу 500 инкассатору за выезд к первому ящику и по 100 за каждый следующий, если следующий дальше 10км то 200... один инкассатор за 8 часов работы успевает объехать 15 аппаратов, поменять где надо бумагу, протереть экраны. потом рассортировать(правда на сортировщике), разменяться и сдать деньги в банк. за это время выходит примерно 2000 ему зп. много/мало? автомобиль полностью на нем при этом.

500 за первый аппарат, это как минималка что бы вообще дергаться начать, иначе от срочных аварийных выездов они начнут усиленно косить, а так 500 получат, уже можно опу оторвать и пойти машину прогреть...

За 8 часов работы можно и 800 км проехать при скорости 100 км / час
А на выходе в примерно 2000 выходит при этом автомобиль полностью на нем,
пойди и бензин тоже, раз полностью машина на нем.
2000руб минус бензин за 8/ч-работы из заработанных и минус амортизация машины за свой счет равняется много/мало?
Даже страшно представить чему ровна эта величина в остатке и есть ли у этого остатка , показатель плюс.