Кто сколько платит персоналу?

Договоры с платежными системами и арендодателями,
обслуживание терминалов, инкассация, схемы работы.
DiamondDomain
участник форума
Сообщения: 247
Зарегистрирован: 17 янв 2008, 11:51

Сообщение DiamondDomain » 07 май 2009, 14:00

ЧЕЛЯБИНСКИЕ парни настолько СУРОВЫ что обслуживаю всю сеть ОСМП в одну харю за смену*) Уважуха тебе каэшно,но себя надо любить хоть чутка.Долго так не протянешь пупок может развязаться.....|(
Хочешь получить максимум,требуй невозможного.

Аватара пользователя
-SV-
Главный механик
Сообщения: 4146
Зарегистрирован: 01 сен 2008, 16:56

Сообщение -SV- » 08 май 2009, 03:21

DiamondDomain писал(а):ЧЕЛЯБИНСКИЕ парни настолько СУРОВЫ что обслуживаю всю сеть ОСМП в одну харю за смену*) Уважуха тебе каэшно,но себя надо любить хоть чутка.Долго так не протянешь пупок может развязаться.....|(


он наверно боиться, что его пнут и он останется без работы.....

Тогда подготовь ходы отступления..*) , найди др. мелкие конторки или частников, которые накупили теремов а в них ни-бумбум-| , вообщем завяжи контакты с конкурентами, потом нах пошлёш своего нач, нееее лучше говняной комплектухи назад натолкай, а из писдатой свои терема соберёш*)
T_N
участник форума
Сообщения: 175
Зарегистрирован: 14 авг 2007, 08:07

Сообщение T_N » 08 май 2009, 20:08

Не боюсь. С работой проблем нет. По образованию фельдшер СМП, подстанция рядом, режим сутки, через трое. ЗП~10т.р и более, отпуск 45 дн.

Просто не хватает уверенности, делаю ли правильно :) Всем урезают зп, а мне вдруг прибавят не хило... скорее всего так не будет и нужно уходить. Чтобы уйти нормально, надо все долги закрыть.
Cheshire
Эксперт
Сообщения: 689
Зарегистрирован: 19 июл 2008, 12:50

Сообщение Cheshire » 09 май 2009, 13:32

mark писал(а):переезжай в столицу.

А в столице ловить нечего - итак эта сфера перенасыщена.
Гость

Сообщение Гость » 09 май 2009, 21:17

T_N писал(а):Давно интересует вопрос. Сколько должен получать техник, который занимается только ремонтом терминалов?

Сам на данный момент получаю зп 15000р. в мес., за чуть более 200 терминалов (город/район). В обязанности входит диагностика, ремонт (почти всё делаю на месте), закупка запчастей, администрирование системы и прочие мелочи. Из бонусов личный водитель/охранник [) Режим работы по понятным причинам не нормированный.


Ты не ошибся? Как можно за обслуживание 200 терминалов 15 тысяч получать? Может 20, а не 200?
Сколько у тебя поломок в день обычно?
Аватара пользователя
SashkaDotCom
Эксперт
Сообщения: 1779
Зарегистрирован: 10 окт 2006, 22:03

Сообщение SashkaDotCom » 09 май 2009, 21:30

DeX писал(а):я бы не советовал столь резко... есть адекватные, кому и платить нормально не жалко.
но это как сисадмин - пока все работает, его никто не вспоминает :)


б..я душевно сказал :-)
многие руководители не понимают чем это админ занимается... сидит чем то занимается.... ))))
если админ сидит и читает или чем то увлечен то значит все работает ))
Гость

Сообщение Гость » 09 май 2009, 22:07

SashkaDotCom писал(а):
DeX писал(а):я бы не советовал столь резко... есть адекватные, кому и платить нормально не жалко.
но это как сисадмин - пока все работает, его никто не вспоминает :)


б..я душевно сказал :-)
многие руководители не понимают чем это админ занимается... сидит чем то занимается.... ))))
если админ сидит и читает или чем то увлечен то значит все работает ))



Комрад, поговори с моим начальством. Объясни, что хороший техник не тот, у кого каждый день полно поломок, а тот, кто только бумагу успевает развозить вовремя.
T_N
участник форума
Сообщения: 175
Зарегистрирован: 14 авг 2007, 08:07

Сообщение T_N » 10 май 2009, 15:24

Forelsky, вроде не ошибся *) Поломок в день около 2-3-х. Может и не быть в редком случае. Сейчас надо объехать 9-10 точек.

Тьфу-тьфу, развозкой бумаги не занимаюсь.
Cheshire
Эксперт
Сообщения: 689
Зарегистрирован: 19 июл 2008, 12:50

Сообщение Cheshire » 10 май 2009, 17:43

Forelsky писал(а):Комрад, поговори с моим начальством. Объясни, что хороший техник не тот, у кого каждый день полно поломок, а тот, кто только бумагу успевает развозить вовремя.
Если начальство изначально не понимает необходимости держать хорошего техника, то объяснять этому начальству абсолютно бесполезно что лучше один хороший техник чем куча дармоедов, у которых куча поломок возникает... соотвественно имеем вывод - обладая хорошими навыками ремонта, диагностики и настройки терминала ты, с точки зрения начальства при отсутствии систематических частых поломок, плохой работник и платить за то что все работает нормально(опять же с точки зрения начальства) платить нужно меньше. В большинстве случаев интеллектуальный труд в России ценитсо очень и очень низко так что и рыбку зохавать и на люстре покачатсо (с) не получится.

К таким выводам я пришел за 7,5 лет работы в области ИТ и смежных областях... Посему люди с ясной головой и прямыми руками у нас или сидят как фрилансеры или сидят на копеечном окладе.
T_N
участник форума
Сообщения: 175
Зарегистрирован: 14 авг 2007, 08:07

Сообщение T_N » 11 май 2009, 01:24

Если начальство изначально не понимает необходимости держать хорошего техника, то объяснять этому начальству абсолютно бесполезно...

Золотые слова... (с)

Я совмещаю :) Буду в этом месяце больше фрилансом заниматься, да и вообще освобождать время (меньше напрягаться за копейки).
T_N
участник форума
Сообщения: 175
Зарегистрирован: 14 авг 2007, 08:07

Сообщение T_N » 02 ноя 2009, 23:20

Вроде как кризис прошёл мимо, цто маячит, есть идеи расширить штат технических специалистов и правильно организовать. Интересуют не скромные вопросы по оплате труда, распределение обязанностей и пр. Про своё, давненько писал в разделе общение, но толкового ничего не определилось. Сам всё также один, на все терминалы (более 250 шт.), при зп 15т.р (стабильная 3-й год). Претензий в последнее время куча на скорость и качество (думаю понятно почему, хотя реально делается всё быстрее, чем раньше), но всё же относительно справляюсь, т.к. на мелкие механические проблемы выезжают инкассаторы. Т.е. задача техника сделать автомат рабочим, если инкассатор не смог/захотел ничего сделать. У инкассатора личное авто, работают с утра до упора, 7 дней в неделю. ЗП зависит от кол-ва терминалов. Техник на служебной машине с водителем/охранником, работа в будни с утра до упора. Выходные суббота и воскресенье, но не факт, на срочные надо телепортироваться и заодно проехать всё, что "мимо". ЗП фиксированная.

Секретов вроде не раскрыл :)
Аватара пользователя
-SV-
Главный механик
Сообщения: 4146
Зарегистрирован: 01 сен 2008, 16:56

Сообщение -SV- » 02 ноя 2009, 23:57

немного не понял: Сам всё также один, на все терминалы (более 250 шт.), при зп 15т.р (стабильная 3-й год). , это у тебя зарплата 15 тыров или что??*)

Поставь памятник своим инкасаторам/техникам, пашут 7 дней в неделю, до упора, они либо выдохнутся, либо сбегут, даже если з/п выше среднего по вашему региону...

Вот тебе мои наброски:

* Смени им график, пожалей парней, например 2х2 по 12 часов, этим ты не принудительно захватываеш все выходные и праздники....

* Требования по внутреннему убранству терема: чистота, никаких оголённых или болтающихся проводов, чистое стекло, и сам терем..

* Иногда делай сам инквизицию, тоесть внезапно сам проверяй терем, любуе 2-3 штуки в одном направлении..

*Введи систему поощрений, за каждый вылеченный косяк инкасатором - мини премия, чтобы у него был стимул..

* нах технику охранник?? можно взять на работу водителя/охранника/грузчика в одном лице....

* И вообще, желательно совместить должноссти инкасатора и техника, а одного супер гения оставить в мастерской, т.е. там где терема чинются..
Проведи курсы пов квалификации:) , причём сам, почти все глюки уже изучены, и элементарно чинются, ничего сложного например инкасатору сделать настройки соединения или почистить мон сборку.....
Если глюк не победим на месте, эта деталь снимается и отвозится супер технику в мастерскую, временно за место её ставиться другая..
T_N
участник форума
Сообщения: 175
Зарегистрирован: 14 авг 2007, 08:07

Сообщение T_N » 03 ноя 2009, 00:51

немного не понял: Сам всё также один, на все терминалы (более 250 шт.), при зп 15т.р (стабильная 3-й год). , это у тебя зарплата 15 тыров или что??a_g

Ну да, моя. Моя заведует всем техническим хозяйством... от технического директора до технички. ЗП 15 тыс.руб. Сам не понимаю, что меня держит :)

Поставь памятник своим инкасаторам/техникам, пашут 7 дней в неделю, до упора, они либо выдохнутся, либо сбегут, даже если з/п выше среднего по вашему региону...

ЗП в раза два и более выше моего, поэтому и работают (т.к. такой же по оплате не найдут, а жить хочется).

* Смени им график, пожалей парней, например 2х2 по 12 часов, этим ты не принудительно захватываеш все выходные и праздники....

Надо расширять штат инкассаторов. Инкассаторам делить ЗП. На это они не пойдут. Их впринципе всё устраивает, хотят расширить штат техников :)

* Требования по внутреннему убранству терема: чистота, никаких оголённых или болтающихся проводов, чистое стекло, и сам терем..

Правильно. На данный момент с чистотой проблема, т.к. чистильщик один :)

* Иногда делай сам инквизицию, тоесть внезапно сам проверяй терем, любуе 2-3 штуки в одном направлении..

Правильно. Пока некого проверять.

*Введи систему поощрений, за каждый вылеченный косяк инкасатором - мини премия, чтобы у него был стимул..

Шеф удавится.

* нах технику охранник?? можно взять на работу водителя/охранника/грузчика в одном лице....

Так и есть в одном лице. И то на время холодов. На нормальную машину не накопил, когда тепло на скутере катаюсь уже как 3-й год. Вообще охранник нужен, всё-таки на затылке глаза не появились, а работа с деньгами и дорогими запчастями. Да и помощь иногда нужна.

* И вообще, желательно совместить должноссти инкасатора и техника, а одного супер гения оставить в мастерской, т.е. там где терема чинются..
Проведи курсы пов квалификацииsmile , причём сам, почти все глюки уже изучены, и элементарно чинются, ничего сложного например инкасатору сделать настройки соединения или почистить мон сборку.....
Если глюк не победим на месте, эта деталь снимается и отвазится супер технику в мастерскую, временно за место её ставиться другая..

Тоже всё правильно. В данном случае "супер гений", эт я. Одно, но.. инкассаторы в основном, как бы помягче.. ээ, спортсмены или просто не хотят. Им тупо инкассация, платят хорошо, времени мало, светиться с машиной в которой куча бабла, в общем нет смысла заморачиваться. Другое дело когда инкассатор человек с головой, а ещё лучше тех.образованием. Таких искать и искать.
Аватара пользователя
-SV-
Главный механик
Сообщения: 4146
Зарегистрирован: 01 сен 2008, 16:56

Сообщение -SV- » 03 ноя 2009, 01:25

T_N писал(а):Тоже всё правильно. В данном случае "супер гений", эт я. Одно, но.. инкассаторы в основном, как бы помягче.. ээ, спортсмены или просто не хотят. Им тупо инкассация, платят хорошо, времени мало, светиться с машиной в которой куча бабла, в общем нет смысла заморачиваться. Другое дело когда инкассатор человек с головой, а ещё лучше тех.образованием. Таких искать и искать.


Тогда тебе какая разница, тебе свою зарплату нужно поднять..
T_N
участник форума
Сообщения: 175
Зарегистрирован: 14 авг 2007, 08:07

Сообщение T_N » 03 ноя 2009, 01:27

Многовато работы для одного.
Аватара пользователя
-SV-
Главный механик
Сообщения: 4146
Зарегистрирован: 01 сен 2008, 16:56

Сообщение -SV- » 03 ноя 2009, 05:14

T_N писал(а):Многовато работы для одного.


Тогда тебя просто не ценят, а используют, заболей на одну-две недельки, пусть без тебя помучаются, а потом как волшебник реши все проблемы, и шутливо намекни, что чел у конкурентов, на такой же должности получает в 5 раз больше... если не повысят, кидай удочку...

Я сам раньше работал Супер техником/инкасатором/сборщиком/локатором/манагером по развитию/по закупкам/ и т.д., короче совмещал все должности какие только бывают*), да было заёписто, зато знания и практика безценны.... сейчас свои терема размножаю..
A 331
Эксперт
Сообщения: 946
Зарегистрирован: 03 дек 2007, 13:27

Сообщение A 331 » 03 ноя 2009, 07:57

T_N писал(а):Вроде как кризис прошёл мимо, цто маячит, есть идеи расширить штат технических специалистов и правильно организовать. Интересуют не скромные вопросы по оплате труда, распределение обязанностей и пр. Про своё, давненько писал в разделе общение, но толкового ничего не определилось. Сам всё также один, на все терминалы (более 250 шт.), при зп 15т.р (стабильная 3-й год). Претензий в последнее время куча на скорость и качество (думаю понятно почему, хотя реально делается всё быстрее, чем раньше), но всё же относительно справляюсь, т.к. на мелкие механические проблемы выезжают инкассаторы. Т.е. задача техника сделать автомат рабочим, если инкассатор не смог/захотел ничего сделать. У инкассатора личное авто, работают с утра до упора, 7 дней в неделю. ЗП зависит от кол-ва терминалов. Техник на служебной машине с водителем/охранником, работа в будни с утра до упора. Выходные суббота и воскресенье, но не факт, на срочные надо телепортироваться и заодно проехать всё, что "мимо". ЗП фиксированная.


Секретов вроде не раскрыл :)



*) *) *) Нах оно тебе надо при таких то раскладах
То что нас не убьет, сделает только сильнее.
CBR
участник форума
Сообщения: 297
Зарегистрирован: 07 апр 2007, 04:46

Сообщение CBR » 03 ноя 2009, 10:38

А 331 писал(а):*) *) *) Нах оно тебе надо при таких то раскладах


Да вы не поняли, он эти 250 теремов не обслуживает, а ремонтирует когда что-то серьезное сломается.
Вам КэшКоды тоже ведь не каждый день паять приходится.

Вроде он писал уже.
На зажевы бумаги и замену рулона, если кончится, у них не ездят принципиально, ждут дня инкассации.
Стекла протирают инкассаторы.

Поэтому 250теремов и тянет, хотя и при таких обязанностях это немало.
Cheshire
Эксперт
Сообщения: 689
Зарегистрирован: 19 июл 2008, 12:50

Сообщение Cheshire » 03 ноя 2009, 12:10

Совмещать инкасатора и техника по большим проблемам нецелесообразно по ряду причин
-Инкасатор ковырясь в тереме тормозитт остальную инкасацию
-Один человек с кучей бабла ковыряется в тереме - риск неоправданный

ЗЫ А летом скутер или мотоцикл для технаря самая тема - пробки не будут такой адовой причиной задержек)
T_N
участник форума
Сообщения: 175
Зарегистрирован: 14 авг 2007, 08:07

Сообщение T_N » 03 ноя 2009, 20:46

-SV- писал(а):Тогда тебя просто не ценят, а используют, заболей на одну-две недельки, пусть без тебя помучаются, а потом как волшебник реши все проблемы, и шутливо намекни, что чел у конкурентов, на такой же должности получает в 5 раз больше... если не повысят, кидай удочку...

То что не ценят в курсе. Привыкли к хорошему. Но болеть всё же не хорошо. По ЗП решаемо и так. Только если для радикальной профилактики применить разок *)

Я сам раньше работал Супер техником/инкасатором/сборщиком/локатором/манагером по развитию/по закупкам/ и т.д., короче совмещал все должности какие только бываютa_g, да было заёписто, зато знания и практика безценны.... сейчас свои терема размножаю..

Так и работаем, all in one ;_

А 331 писал(а):Нах оно тебе надо при таких то раскладах

Вроде как стабильная $: Да и сам себе начальник, график относительно свободный, железок куча... Минусы сглаживает. ЗП до нового года попрошу или как с цто определимся.

CBR, он про другое :) Впринципе всё так. Купюрники не паяю, а перебираю на месте, когда нет запаса. В неделю от 1 до 5-ти надо сделать, обычно банальная чистка датчиков, прошивка. Ещё есть много уличных терминалов, гемор ещё тот, особо в мороз. Работы хватает короче. Стёкла инкассаторы протирают только в крайнем случае, при удобной возможности.

Cheshire писал(а):Совмещать инкасатора и техника по большим проблемам нецелесообразно по ряду причин

При небольшом кол-ве теремков можно совмещать. В моей ситуации лучше так не делать. Причины правильные, +1.

Летом действительно скутер тема, хотя и опасная.

Вернуться в «Организационные вопросы платежного бизнеса»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей